Voor montage:
Olietoevoer en retourleiding controleren op verstoppingen en eventueel reinigen.
Carterventilatie leidingen controleren op verstoppingen en eventueel reinigen.
Controleer alle slangen en buizen op achtergebleven stukjes of onderdelen van de oude turbo.
(indien er onderdelen in de slangen achter blijven zullen deze in de
nieuwe turbo terecht komen en het compressorwiel beschadigen!)
Demonteer en reinig, indien aanwezig, de intercooler.
Reinig, indien mogelijk het uitlaatspruitstuk.
Indien aanwezig demonteer en reinig het EGR systeem.
Vervang olie filter, luchtfilter en carterolie.

Montage:
Monteer de Turbo op het uitlaatspruitstuk zonder vloeibare pakking.
Monteer de uitlaat aan de Turbo.
Vul de oliekanalen van de Turbo met nieuwe olie.
Monteer de overige slangen en leidingen.

Na montage:
Start de motor zonder dat deze aanslaat, dit om oliedruk op te bouwen in de motor tot dat het olielampje uit gaat.
Laat de motor de eerste paar minuten stationair draaien.
Meet de oliedruk om er zeker van te zijn dat de turbo genoeg olie krijgt.
Controleer of de carterdruk niet te hoog is.
Zet de motor af en controleer alles op lekkage.

LET OP ! Als de Turbo zonder of met te weinig olie druk wordt gestart,
zal dit de levensduur van de Turbo aanzienlijk verkorten !